Illusion Bi
ritirato
femmina
Baio
21/04/2004
carriera
risultati |
c | € | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tutti | 7 | 1 | 2 | 15,8 | - | 3.722 |
| 12 mesi | 0 | 0 | 0 | - | - | 0 |
| 3 mesi | 0 | 0 | 0 | - | - | 0 |
| 2007 | 7 | 1 | 2 | 15,8 | 0 | 3.722 |
partenza |
c | ||
|---|---|---|---|
| Totale | 7 | 1 | 2 |
| Autostart 1600 1° Fila | 2 | 0 | 0 |
| Autostart 1600 2° Fila e oltre | 5 | 1 | 2 |
| Autostart 2000> 1° Fila | 0 | 0 | 0 |
| Autostart 2000> 2° Fila e oltre | 0 | 0 | 0 |
| Nastri 1600 | 0 | 0 | 0 |
| Nastri 2000> | 0 | 0 | 0 |
driver |
c | ||
|---|---|---|---|
| Totale | 7 | 1 | 2 |
| M. Biasuzzi | 3 | 0 | 1 |
| J. Nordin | 3 | 0 | 1 |
| E. Lagas | 1 | 1 | 0 |
corse
| anno | data | n | paese | premio | tipo | ippodromo | partenza | numero | parziali | quota | sentimento | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 23/10/2007 | 2 | 7 | - | Premio Sarcedo | Milano | buono | 1600 | Autostart | 11 |
|
15,8 | 29.5 (400), 30.6, 30.4, 29.6 | 1.430 | M. Biasuzzi | 11,47 | - | ||
| 08/09/2007 | RP | 6 | - | Premio Zigrino | Treviso | buono | 1609 | Autostart | 3 |
|
- | 29.2 (409), 30.9, 31.4, 30.9 | 0 | M. Biasuzzi | 8,02 | - | |||
| 27/08/2007 | 7 | 5 | - | Premio Punta Gorgo Salato | Modena | buono | 1600 | Autostart | 1 |
|
18,9 | 29.8 (400), 30.9, 30.1, 29.2 | 0 | J. Nordin | 4,54 | - | |||
| 16/08/2007 | 4 | 4 | - | Premio Sottomarina | Modena | buono | 1600 | Autostart | 8 |
|
17,2 | 29.3 (400), 32.2, 29.6, 30.4 | 360 | J. Nordin | 9,08 | - | |||
| 08/08/2007 | 1 | 3 | - | Premio Cinque Stelle | maiden | Treviso | pioggia-buono | 1609 | Autostart | 9 |
|
18,7 | 29.8 (409), 33.3, 31.9, 31.7 | 1.932 | E. Lagas | 2,72 | - | ||
| 25/07/2007 | RP | 2 | - | Premio Sc.Gold Rein | Treviso | buono | 1609 | Autostart | 8 |
|
- | 28.4 (409), 33.4, 31.8, 29.9 | 0 | J. Nordin | 1,69 | - | |||
| 18/07/2007 | RP | 1 | - | Premio Alfa Romeo | gentlemen-maiden | Treviso | buono | 1609 | Autostart | 9 |
|
- | 28 (409), 31.2, 32.8, 31.8 | 0 | M. Biasuzzi | 2,32 | - |