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Ultima modifica: 11/03/2022 18:29
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1 | Nobel Gar 1988 | MB 36 |
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1660 | (1997) 10-9-RIT-7-5-5-3-5-RP-3 | 1.147 | 16,0 | 17,2 | M. D'Angelo | sc. Castelforte | ||||||||||||||||||||||
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2 | Miki di Jesolo 1987 | MB 37 |
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1660 | (1996) RPA-RSC-11-7-RP-RP-5-RP-8-11 | 17.198 | 16,6 | 18,6 | Ant. Orlando | A. Pollio | ||||||||||||||||||||||
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3 | Notturno Cat 1988 | MB 36 |
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1660 | (1995) 9-6-8-RP-4-11-RP-RP (1994) RP-RP | 0 | 18,7 | 20,5 | V. Stanzione | Massimo Finetti | ||||||||||||||||||||||
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4 | Narinello 1988 | MBO 36 |
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1660 | (1997) RIT-10-9-RSC-RIT-7-4-RSC-9-RIT | 5.953 | 18,4 | 19,4 | A. Migliaccio | A. Cavaliere | ||||||||||||||||||||||
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5 | Maracaibo Jet 1987 | MB 37 |
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1660 | (1997) 11-8 (1996) RSC-9-14-RP-4-4-3 (1995) 1 | 7.951 | 18,1 | 19,6 | S. Ottiero | sc. Ottiero | ||||||||||||||||||||||
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6 | Lad di Jesolo 1986 | CB 38 |
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1660 | (1995) RP-8-11-9-10-7-1-+-8-3 | 1.348 | 18,5 | 19,8 | Pas. Russo | Pasquale Russo | ||||||||||||||||||||||
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7 | Nebraska Bi 1988 | CB 36 |
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1660 | (1995) RSC-RIT-11-RSC-12-4-6-5-7-4 | 2.019 | 18,4 | 21,5 | M. Panico | 0 | B. Lenzi | |||||||||||||||||||||
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8 | Nevischio Lod 1988 | MB 36 |
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1660 | (1998) RSC-RP-RP-RP-RSC-RP-RA-CAD (1997) RP-RP | 5.025 | 17,6 | 20,8 | Gio. Borrino | sc. New Island | ||||||||||||||||||||||
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9 | Naif Bi 1988 | CB 36 |
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1660 | (1995) RSC-5-3-7-6-5-2-4-8-7 | 8.227 | 18,4 | 20,1 | C. Sansone | Carlo Sansone | ||||||||||||||||||||||
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10 | Ir See 1985 | MB 39 |
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1660 | (1995) RSC-RSC-7-RIT-6-RP-6-RP-RP-9 | 4.622 | 18,7 | 21,1 | M. De Gaetano | sc. Lancia del Sud | ||||||||||||||||||||||
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11 | Never Bi 1988 | MB 36 |
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1660 | (1996) RIT-9-7-9-6 (1995) 7-7-4-4-11 | 3.486 | 16,9 | 18,3 | V. Napolitano | sc. Auto Sud |