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Ultima modifica: 11/03/2022 18:29
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1 | Taxi Ride Pr 93 | CB 31 |
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1600 | (2002) 6-7-8-6-6-5-5-7-7-5 | 8.376 | 17,2 | 19,6 | B. Arbore | 0 | M. Mattii | sc. Flavium | ||||||||||||||||||||
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2 | Vurro Donlisa 95 | MB 29 |
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1600 | (2001) 6-6-6-8-5-5-8-RPA-7-10 | 6.474 | 18,7 | 19,6 | P.G. Curato | G. Schettino | 2 | all. Curato | ||||||||||||||||||||
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3 | Videoripresa 95 | FB 29 |
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1600 | (2001) RPA-RP-RIT-4-7-5-2-2-RP-RP | 10.254 | 16,5 | 19,4 | D. Cavalieri | 0 | S. Serra | sc. Cerignola Sud | ||||||||||||||||||||
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4 | Tiffany Bol 93 | FB 31 |
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1600 | (2000) 9-RIT-RP-8-7-RPA-6-6-10-6 | 9.735 | 16,3 | 17,8 | A. Caccavale | M. Smorgon | 10 | Rita Costa | ||||||||||||||||||||
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5 | Ugorik Donlisa 94 | MB 30 |
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1600 | (2002) RP-RIT-RP-RP-RP (2001) RP-RP-RPA-RSC-RPA | 9.073 | 16,0 | 19,2 | G. Curato | G. Schettino | 2 | all. Curato | ||||||||||||||||||||
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6 | Vastomar 95 | MB 29 |
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1600 | (2002) 4-5-RP-RIT-7-7-8-8-11-RPA | 13.092 | 16,4 | 18,4 | I. Iannaco | 0 | G. Caiano | Team Pegasus Trotter | ||||||||||||||||||||
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7 | Rombo Deimar 1991 | MB 33 |
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1600 | (2001) 10-8-9-6-1-9-5-4-7-2 | 11.429 | 15,9 | 17,5 | C. Alfano | D. Lamberti | sc. Caman | |||||||||||||||||||||
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8 | Umago Lod 94 | MB 30 |
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1600 | (2002) 3-9-6-3-5-3-5-4-3 (2001) 6 | 13.789 | 16,2 | 17,4 | Gio. Borrino | P. Borrino | sc. New Island | |||||||||||||||||||||
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9 | Urtica Zen 94 | FB 30 |
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1600 | (2001) 3-4-3-6-7-5-7-3-3-6 | 14.347 | 16,6 | 18,6 | E. Marzio | 0 | Giu. Borrino | sc. Ischia | ||||||||||||||||||||
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10 | Uncommon Sir 94 | MB 30 |
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1600 | (2003) RPA-7-7-9-7-RP-6-5-11-5 | 10.500 | 16,1 | 18,6 | M. Rotundi | 3 | A. Rotundi | 2 | Marcello Rotundi | |||||||||||||||||||
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11 | Vertina 95 | F 29 |
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1600 | (2001) 7-RP-7-3-7 (2000) RP-5-RP-1-3 | 19.176 | 16,6 | 19,1 | P. Ruggiero | G. Caiano | sc. Trotter Steal | |||||||||||||||||||||
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12 | Virgola Tar 95 | FB 29 |
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1600 | (2002) 11-9-2-2-7-5-7-RP-1-4 | 19.899 | 15,7 | - | V. Fornaro jr | 0 | G. Targhetta | 16 | Francesco Gentile | |||||||||||||||||||
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13 | Unil Jet 94 | MB 30 |
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1600 | (2004) 4-RP-RP-4-7-7-2-13-5-5 | 19.693 | 16,0 | 17,2 | P. Corrado | M. Finetti | 9 | Massimo Finetti | ||||||||||||||||||||
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14 | Ulster Jet 94 | MB 30 |
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1600 | (2004) 10-10-8 (2003) 10-RIT-RP-7-12-10-7 | 15.174 | 16,2 | 17,4 | G. Diomede | V. Borrino | sc. Ciccioriccio |