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Ultima modifica: 11/03/2022 18:29
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1 | Esau' Jet | MB 23 |
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1640 | (2010) 9-8 (2009) 6-11-8-8-RSC-9 (2008) 7-1 | 38.010 | 14,7 | 16,5 | M. Pieve | A. Baveresi | 6 | sc. Mariella e Paolo | ||||||||||||||||||||
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2 | Excalibur Treb | MB 23 |
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1640 | (2010) 5-7-11-4-1-RP-4-5-6-7 | 32.144 | 15,1 | 17,0 | V. Mango | 0 | V. Mango | 2 | sc. Dell'Olmo Srl | |||||||||||||||||||
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3 | Etrusco Spin | MB 23 |
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1640 | (2011) 10-7-9-6-1-RP-5-4-4-RSC | 33.412 | 14,9 | 16,9 | A. Greppi | 10 | P. Molari | sc. Finauto Sport | ||||||||||||||||||||
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4 | Epi Carla | FB 23 |
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1640 | (2008) 3-RP-5-9-4-RP-RP-RIT-6-RA | 21.112 | 16,0 | 18,5 | D. Sangermani | F. Picchi | Romano Gasperini | |||||||||||||||||||||
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5 | El Mineiro | MS 23 |
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1640 | (2010) 2-1-6-5-3-8-6-2 (2009) 4-7 | 49.812 | 13,9 | 17,0 | E. Bellei | 19 | Soc. all. C.E. Hollmann Srl | 13 | sc. Pellinore | |||||||||||||||||||
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6 | Eufrate Air | MB 23 |
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1640 | (2009) 7-7-RIT-7-2-11-3-RP-6-3 | 23.508 | 16,0 | 18,0 | L. Berggren | U. Sguazzo | all. L'Airone |