Aggiorna
Ultima modifica: 11/03/2022 18:29
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1 | Eminenza Air | FB 23 |
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1640 | (2007) RIT-RIT-7-RIT-RP-2-RSC-RIT-10-4 | 1.384 | 17,2 | - | D. Sangermani | U. Sguazzo | all. L'Airone | |||||||||||||||||||||
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2 | Edison Air | MB 23 |
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1640 | (2007) RSC-8 (2006) RSC-11-4-11-RIT-5-7-4 | 11.070 | 17,7 | 18,3 | A. Greppi | 8 | U. Sguazzo | all. L'Airone | ||||||||||||||||||||
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3 | Erighighine | FBO 23 |
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1640 | (2005) 12-7-RIT-9-7-RSC-9-9-9-RIT | 0 | - | - | A. Duilio | A. D'Ettoris | 0 | sc. Finauto Sport | ||||||||||||||||||||
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4 | Executive Way | MBO 23 |
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1640 | (2005) RP-2-RP-5-RP-RA-2-RIT-RP-5 | 15.040 | 16,6 | 19,3 | D. Parenti | M. Capanna | 9 | Renza Viviani | ||||||||||||||||||||
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5 | Er Piotta Tal | MB 23 |
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1640 | (2006) RPA (2005) RSC-4-RP-RP-3-5-RIT-4-2 | 10.730 | 17,1 | - | A. Lombardo | S. Mattera jr | 6 | Massimo Parri | ||||||||||||||||||||
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6 | Express Da Barco | MB 23 |
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1640 | (2006) RSC (2005) RP-RSC-RP-RP-7-RP-RP-RP-9 | 10.708 | 16,9 | - | M. Barbini | 16 | E. Vittoria | sc. La Leggenda dei Mille Cavalli | ||||||||||||||||||||
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7 | Excalibur Ek | MB 23 |
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1640 | (2006) 8-RP-RA-6-11-7-RSC-8-12-RP | 7.194 | 18,0 | 19,5 | T. Stebel | T. Stebel | sc. Janik | |||||||||||||||||||||
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8 | Expressa | FB 23 |
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1640 | (2007) RP-9-5-RP-9-3-RIT-6-9-RP | 372 | 17,8 | 21,8 | Patrizio Baldi | T. Stebel | sc. Rpr | |||||||||||||||||||||
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9 | Elezio | MB 23 |
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1640 | (2007) 17 (2006) RIT-RP-7-7-7-11-9-3-RP | 14.699 | 17,6 | 17,8 | A. Baveresi | 0 | A. Baveresi | 7 | Roberta Ugolini | |||||||||||||||||||
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10 | Envoye | MS 23 |
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1640 | (2006) 7-11-9-RSC-8-7-10 (2005) 5-RP-6 | 276 | 17,7 | - | L. Berggren | L. Berggren | sc. Carlo & Clara | |||||||||||||||||||||
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11 | Esplosivo Real | MB 23 |
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1640 | (2006) RP-RP-RP (2005) RP-RP-3-3-RP-RP-RP | 9.250 | 17,0 | 18,3 | B. Renzulli | G. Callegaro | sc. Tre Elle |