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Ultima modifica: 11/03/2022 18:29
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1 | Pneumatico 1990 | CB 34 |
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2040 | (1999) RSC-RPA-8-6 (1998) 8-RPA-8-4-8-RPA | 8.485 | 17,0 | 19,3 | Sp. Baldi | A. Caprai | ||||||||||||||||||||||
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2 | Ora Jet 1989 | FB 35 |
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2040 | (1996) 7 (1995) 3-RIT-5-7-8-5-7-6-7 | 11.134 | 16,1 | 17,2 | R. Gradi | sc. Cupolone Srl | ||||||||||||||||||||||
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3 | Nico del Pizzo 1988 | MS 36 |
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2040 | (1997) 5-10-5-3-8-7-4-9-RP-RSC | 5.743 | 17,9 | 16,9 | Patrizio Baldi | Benvenuto Stable | ||||||||||||||||||||||
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4 | XXXMorrison | MB 37 |
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2040 | (1997) 13-RP-9-1-11-5-6-5-6-2 | 14.223 | 16,3 | 18,6 | M. Capanna | 0 | sc. Biselli-Rossetti | |||||||||||||||||||||
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5 | Mago Merlino 1987 | MB 37 |
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2040 | (1997) RIT-9-10-8-6-5-2-9-4-12 | 14.303 | 17,3 | 18,2 | Fel. Facci | 2 | Felice Facci | |||||||||||||||||||||
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6 | Isirkon 1985 | MB 39 |
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2040 | (1995) 4-4-5-7-RP-RP-6-RP-8-2 | 14.523 | 17,5 | 18,9 | C. Rubino | sc. Lord | ||||||||||||||||||||||
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7 | Lazing Effe 1986 | MB 38 |
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2040 | (1996) RP-RP-2-3-4-RP-2-RP-2-3 | 22.512 | 16,1 | 16,7 | B. Lindblom | sc. Valtemaran |