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Ultima modifica: 11/03/2022 18:29
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1 | Marco Tullio 1987 | MB 37 |
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1600 | (1994) 7-5-RP-RIT-9-RP-RP (1993) RP-7-7 | 2.458 | 19,4 | 20,4 | V. D'Alessandro | 4 | ||||||||||||||||||||||
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2 | Madison 1987 | MB 37 |
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1600 | (1995) 7-11-RP-RP-RSC-RIT-8-9-DIS-RSC | 3.868 | 18,7 | 20,3 | P. Sgueglia | |||||||||||||||||||||||
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3 | Lapillo 1986 | MBO 38 |
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1600 | (1993) 8-RP-7-12-RP-9-RP-RP-RA (1992) RA | 8.237 | 17,5 | 19,1 | A. Chirico | |||||||||||||||||||||||
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4 | Murolo 1987 | MB 37 |
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1600 | (1993) RSC-RP-RP-7-5-8-6-1-RSC-RP | 3.744 | 18,9 | 20,0 | P. Bruni | sc. Gran Premio 2 | ||||||||||||||||||||||
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5 | Liverpool 1986 | FBO 38 |
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1600 | (2000) 4-3 (1993) 10-5 (1992) 4-RIT-9-2-6-7 | 7.347 | 18,7 | 20,0 | G. Chirico | M. Vitelli | ||||||||||||||||||||||
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6 | Lord Lee Cik 1986 | CB 38 |
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1600 | (1992) RSC-7-9-6-8-2-8-3-RP-RIT | 7.912 | 18,6 | 21,0 | D. Ascione | Domenico Ascione | ||||||||||||||||||||||
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7 | Lerwick 1986 | MB 38 |
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1600 | (1995) 11-14-13-8-9-7-8-9-6-8 | 11.088 | 19,5 | 19,7 | M. Di Criscio | S. Valentino | ||||||||||||||||||||||
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8 | Mandante 1987 | MB 37 |
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1600 | (1995) RSC (1994) RP-RP-RP-RSC-RSC-+-RSC-RP-9 | 7.597 | 18,1 | 19,9 | V. Maisto | all. Antares | ||||||||||||||||||||||
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9 | Metidrio As 1987 | MBO 37 |
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1600 | (1994) RP-RA-9-5-11 (1993) RP-RSC-RSC-RSC-RP | 6.187 | 17,7 | - | V. Petrella | 8 | all. az. agr. Ischitella | |||||||||||||||||||||
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10 | Ingranaggio Ok 1985 | MB 39 |
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1600 | (1995) RSC-DIS-DIS-RIT (1994) 7-5-3-5-2-5 | 9.405 | 18,2 | 19,7 | V. Stanzione | sc. Baby Terry | ||||||||||||||||||||||
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11 | Meandro As 1987 | MB 37 |
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1600 | (1997) RSC-12-6 (1996) RSC-9-10-11-4-6-7 | 8.361 | 18,9 | 19,6 | M. Petrella |