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Ultima modifica: 11/03/2022 18:29
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1 | Ninfa Em 1988 | FB 36 |
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2060 | (1993) 8-4-5-7-8-12-5-8-8-8 | 4.585 | 19,3 | 20,9 | V. Napolitano | sc. Auto Sud | ||||||||||||||||||||||
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2 | Levion 1986 | MB 38 |
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2060 | (1995) 15-RIT (1994) RSC-12-RIT-RSC-10-5-RIT-1 | 9.833 | 17,5 | 19,5 | G. Chirico | sc. San Gerardo | ||||||||||||||||||||||
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3 | Mingo Jet 1987 | MB 37 |
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2060 | (1995) 13 (1994) RSC-4-3-4-6-RIT-10-RP-8 | 11.837 | 16,7 | 19,0 | V. Di Nardo | Vincenzo Di Nardo | ||||||||||||||||||||||
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4 | Maya Solera 1987 | FBO 37 |
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2060 | (1994) RP-3-7-9-3-5-RSC-2-RP (1993) 1 | 21.619 | 15,7 | 18,0 | V. Maisto | |||||||||||||||||||||||
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5 | Neil Jordan 1988 | MB 36 |
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2060 | (1996) RP-13-RP-RP-RIT-RP (1995) RIT-RP-RP-11 | 2.177 | 18,8 | 20,3 | P. Diana | sc. Wancolle | ||||||||||||||||||||||
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6 | Gatordel 1984 | CB 40 |
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2060 | (1994) RP-4-1-1-2-3-8-3-3-5 | 10.810 | 16,9 | 19,0 | V. Stanzione | V. Di Donato | ||||||||||||||||||||||
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7 | Intemerate 1985 | MB 39 |
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2060 | (1995) 4-5-RIT-9-RP-RP-9-11-9-10 | 18.097 | 17,0 | 18,9 | Gio. Borrino | Francesco Paolo Caruso | ||||||||||||||||||||||
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8 | Nesby 1988 | CBO 36 |
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2060 | (1998) 7-5-RP-2-4-3-RP-4-RPA-RSC | 17.322 | 16,7 | 19,8 | M. Petrella | all. az. agr. Ischitella | ||||||||||||||||||||||
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9 | Neker Air 1988 | FB 36 |
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2060 | (1995) RP-RIT-14-10-10-6-15 (1994) RIT-RP (1993) RP | 13.157 | 16,7 | 17,4 | V. D'Alessandro | 4 | M. Vitelli | |||||||||||||||||||||
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10 | Landau Luis 1986 | MB 38 |
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2060 | (1994) 11-7-9-8-5-7-2-9-1-4 | 11.171 | 18,8 | 18,7 | G. Del Gaudio | C. Ardolino | ||||||||||||||||||||||
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11 | Natural High 1988 | MB 36 |
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2060 | (1995) RIT-9-12-RP (1994) RP-RP-RP-9-10-RIT | 23.282 | 17,1 | 18,5 | XXXAr. Orlando | sc. Dybbs |