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Ultima modifica: 11/03/2022 18:29
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1 | Scozia Jet 1992 | FBO 32 |
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2040 | (1999) RPA-6-6-3-1-RP-5-7-7-4 | 24.898 | 16,8 | 19,6 | G. Cicognani | sc. Eurotrot | ||||||||||||||||||||||
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2 | Sedan Jet 1992 | MB 32 |
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2040 | (2002) 5-5-4-RSC-5-11-8-8-6-RIT | 22.724 | 16,3 | 18,2 | M. Pignatelli | 0 | Team Kollbar Caldaie | |||||||||||||||||||||
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3 | Sirio d'Asolo 1992 | MB 32 |
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2040 | (2001) 12-7-6-4-8-5-7-8-4-6 | 40.883 | 16,7 | 18,8 | S. Viola | sc. Castelforte | ||||||||||||||||||||||
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4 | Sorriso Lj 1992 | MBO 32 |
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2040 | (2002) 5-4-3-1-2-9-2-10-4-7 | 28.694 | 16,9 | 16,8 | M. Angeletti | 0 | Renato Angeletti | |||||||||||||||||||||
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5 | Scame 1992 | MB 32 |
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2040 | (2002) RPA-6-5-13-4-3-8-5-8-9 | 40.816 | 16,3 | 17,6 | Antonio Luongo | sc. Tecnica nella Luce | ||||||||||||||||||||||
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6 | Sally Caf 1992 | F 32 |
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2040 | (1999) 7-RP-6-RP-2-RIT-6-RIT-1-RP | 30.595 | 17,2 | 18,8 | P. Esposito jr | sc. Don Antonio |