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Ultima modifica: 11/03/2022 18:29
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1 | Turbo Pat 93 | MB 31 |
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1600 | (2000) 2-5-5 (1999) 1-4-2-1-2-8-6 | 3.765 | 20,7 | - | P. D'Alessandro | Costruzioni e Trasporti Di Dio | ||||||||||||||||||||||
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2 | Tuono Gigante 93 | MB 31 |
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1600 | (2003) 4-5-4-3-5-3-7-6-7-5 | 8.754 | 18,3 | - | G. Palomba | sc. Meridional Car | ||||||||||||||||||||||
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3 | Trissino Rl 93 | MB 31 |
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1600 | (2003) 12-RP-RP-RP-8-RP-9-1-5-4 | 3.977 | 18,6 | - | P. Esposito jr | Giuseppe Greco | ||||||||||||||||||||||
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4 | Twistore 93 | MB 31 |
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1600 | (2003) 1-3-RIT-2-4-7-3-3-4-RIT | 9.183 | 19,4 | - | Cat. Savarese | all. Tabina | ||||||||||||||||||||||
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5 | Treves 93 | MB 31 |
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1600 | (2003) RP-7-1-1-3-2-6-RP-RP-RA | 4.214 | 19,8 | - | F. Albonetti | M. Rosati | ||||||||||||||||||||||
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6 | Turpiloquio 93 | MS 31 |
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1600 | (1999) CAD-5-4-5-4-3-5-RP-5-5 | 4.008 | 19,9 | - | Ces. Savarese | sc. C.S. | ||||||||||||||||||||||
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7 | Tremendo Luis 93 | MB 31 |
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1600 | (1997) 8-5-9-5-6-7-6-5-5 (1996) 7 | 7.571 | 18,5 | - | N. Merola | 0 | sc. Gragnano | |||||||||||||||||||||
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8 | Tai Pan 93 | MB 31 |
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1600 | (1999) RP-6-RP-7-RP-RIT-RSC-RP (1998) 7-RP | 4.380 | 19,7 | - | R. Ossani | 6 | sc. Sama | |||||||||||||||||||||
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9 | Tanz Park 93 | MB 31 |
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1600 | (2003) RSC-7-7-4-8-RPA (2002) 9-8-10-4 | 5.877 | 19,2 | - | M. Capanna | 0 | sc. Capanna | |||||||||||||||||||||
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10 | Too Much Cik 93 | MBO 31 |
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1600 | (2000) 7-8-RP-RA-RP-RA-2-RA-RA-RSC | 6.507 | 20,0 | - | G. Carpentieri | 8 | Guido Carpentieri | |||||||||||||||||||||
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11 | Turno Gas 93 | MB 31 |
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1600 | (2002) 3-RIT-2-1-1-RSC-2-RP-1-1 | 2.231 | 19,5 | - | M. Pignatelli | 0 | sc. Ecstasy | |||||||||||||||||||||
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12 | Tuborg High 93 | MB 31 |
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1600 | (1996) RSC-RP-RIT-12-9-RP (1995) 7-5-12-6 | 2.613 | 19,7 | - | S. Cicognani | sc. San Paolo | ||||||||||||||||||||||
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13 | Tatta di Pri' 93 | FB 31 |
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1600 | (1997) 5-6 (1996) 11-10-RIT-3-RP-5-9-4 | 5.227 | 19,2 | - | E. Ossani | 3 | sc. No.Ma.Farm |