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Ultima modifica: 11/03/2022 18:29
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1 | Chavetz 99 | CB 25 |
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1600 | (2009) RP-RSC-8-7-8-9-10-9-RIT-RIT | 11.030 | 16,9 | 19,0 | A. Andreoni | E. Ossani | 8 | sc. Sama | ||||||||||||||||||||
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2 | Cabernet 99 | MS 25 |
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1600 | (2010) RIT-9 (2009) 2-9-7-RP-RP-8-8-1 | 26.834 | 16,3 | 18,6 | M. Angeletti | 0 | E. Angeletti | sc. Valentina | ||||||||||||||||||||
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3 | Clipper Trio 99 | MB 25 |
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1600 | (2004) 10-2-2-5-9-2-5 (2003) 11-8-4 | 13.472 | 14,8 | 17,1 | H. Korpi | S. Tranchina | sc. Trio | |||||||||||||||||||||
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4 | Cargo Land Sm 99 | CBO 25 |
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1600 | (2005) 1-4-4-3-4-3-5-RP-3-9 | 8.330 | 15,9 | 18,5 | R. Ossani | 7 | Ossani & Co. | sc. Dei Santi | ||||||||||||||||||||
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5 | Cooky Thor 99 | FS 25 |
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1600 | (2006) 2-5-2-RPA-2-2-3-4-1-9 | 24.260 | 15,3 | 18,6 | R. Muscolini | 0 | R. Muscolini | 3 | sc. Ancient Tower | |||||||||||||||||||
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6 | Crown's Model 99 | MBO 25 |
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1600 | (2005) RPA-11-11-10 (2004) 7-1-4-2-9-9 | 25.226 | 16,8 | 18,6 | P. Bruni | S. Minopoli | sc. Gran Premio | |||||||||||||||||||||
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7 | Cheredo du Louvre 99 | MB 25 |
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1600 | (2006) RP-9 (2005) RP-4-6-7-2-8-8-1 | 27.345 | 15,4 | 17,8 | E. Bellei | 18 | H. Ehlert | sc. Pellinore | ||||||||||||||||||||
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8 | Conte Pasqui 99 | MBO 25 |
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1600 | (2007) 8 (2006) RP-RP-6-6-8-4-5-7-5 | 15.050 | 16,7 | 19,8 | G. Terracino | G. Palomba | Nicola De Martino | |||||||||||||||||||||
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9 | Cervantes Allmar 99 | MB 25 |
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1600 | (2008) RP-1-3-4-4-7-5 (2007) RIT (2006) 9-DIS | 31.350 | 14,4 | 16,3 | P. Carta | L. Colletti | 6 | sc. Vitenzo | ||||||||||||||||||||
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10 | Claudio Villa 99 | MB 25 |
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1600 | (2007) RP (2006) 13-7-AMB-2-2-2-RIT-1-5 | 36.192 | 14,4 | 17,9 | A. Esposito di G. | Gius. D'Alessandro | sc. Meridional Car | |||||||||||||||||||||
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11 | Campionessa Omsk 99 | FB 25 |
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1600 | (2004) 5-5-RP-8-6-RP-RP-5-8-1 | 13.178 | 16,1 | 16,7 | G. Minnucci | 12 | J. Turja | sc. San Valentino | ||||||||||||||||||||
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12 | Corneolo 99 | MB 25 |
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1600 | (2009) RPA-12-6-14-2-9-5-RP-6-5 | 24.870 | 16,2 | 17,9 | Gr. D'Alessandro sn | 11 | Gr. D'Alessandro jr | 9 | Francesco Malapena |