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Ultima modifica: 11/03/2022 18:29
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Dal campo
Riservato agli utenti Professional
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1 | Nuvenia 1988 | FBO 36 |
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1660 | (1993) RSC-RSC-RP (1992) 7-RA-RP-6-3-RP-3 | 5.820 | 18,9 | 19,9 | M. Pignatelli | 0 | sc. Maximm | |||||||||||||||||||||||
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2 | Nellastrea 1988 | FBO 36 |
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1660 | (1994) RP-RP-6 (1993) 5-6-RP-8-RIT-9-12 | 2.634 | 20,0 | 21,5 | C. Belluomo | 0 | F. Belluomo | |||||||||||||||||||||||
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3 | Inno Ks 1985 | M 39 |
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1660 | (1995) 13-3-6-5-3-3-RSC-9-10-RP | 6.203 | 19,3 | 20,3 | C. Stirpe | sc. Michela | ||||||||||||||||||||||||
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4 | Foriero 1983 | MB 41 |
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1660 | (1993) RIT-RSC-RIT-RP-2-6-5-8 (1992) RIT-6 | 5.769 | 19,4 | 20,8 | N. Citarella | Antonio Coppola | ||||||||||||||||||||||||
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5 | Limbo d'Asolo 1986 | MB 38 |
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1660 | (1993) 5-4-7-11-9-8-5-4-7-3 | 6.290 | 17,1 | 18,6 | Ant. Vecchione | sc. Edil Russo Costruzioni | ||||||||||||||||||||||||
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6 | Igneo Pl 1985 | MBO 39 |
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1660 | (1993) 6-7-1-RSC-4 (1992) 7-2-5-6-6 | 1.926 | 19,3 | 20,5 | M. Alberico | 0 | sc. Eril | |||||||||||||||||||||||
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7 | Giorgio Vitali 1984 | MS 40 |
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1660 | (1994) RSC-RSC-RP-10-RPA-RIT-RP-9-RIT-4 | 2.696 | 18,9 | 20,1 | A. Pollio | sc. Tirrenia | ||||||||||||||||||||||||
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8 | Nitrico Jet 1988 | CB 36 |
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1660 | (1998) RP-3-10-4-10-2-RP-2-1-3 | 0 | 19,4 | - | P. Esposito jr | Giuseppe Vassallo | ||||||||||||||||||||||||
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9 | No Smoking 1988 | FBO 36 |
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1660 | (1995) 7-1-RP-8 (1994) 7-5-8-5-5-8 | 4.850 | 18,7 | 22,4 | A. Tommaselli | sc. Gialti | ||||||||||||||||||||||||
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10 | Mambo Trotter 1987 | MB 37 |
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1660 | (1995) 7-10 (1994) 7-11-14-9-9-7-2-RP | 1.317 | 18,3 | 19,8 | N. Gavazzi | sc. Auto Sud | ||||||||||||||||||||||||
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11 | Madison 1987 | MB 37 |
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1660 | (1995) 7-11-RP-RP-RSC-RIT-8-9-DIS-RSC | 6.234 | 18,7 | 20,3 | N. Merola | 0 | sc. Eril |