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Ultima modifica: 11/03/2022 18:29
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1 | Ligustra 1986 | FB 38 |
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1600 | (1992) 13-RP-12-RP-7-8-RP-9-RP-6 | 2.665 | 20,9 | 20,5 | N. Gavazzi | sc. Auto Sud | ||||||||||||||||||||||
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2 | Lessi Prais 1986 | MB 38 |
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1600 | (1994) 11-4-RSC-RP-RP-7-4-7 (1993) 8-8 | 6.161 | 18,7 | - | C. Meneghetti | Gino Chiappetta | ||||||||||||||||||||||
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3 | Idi Amin Dada 1985 | MB 39 |
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1600 | (1995) RSC-RSC-RSC (1994) 13-9-12-6-13-10-3 | 6.068 | 18,0 | 20,1 | M. Di Vincenzo | Pasquale Mattera | ||||||||||||||||||||||
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4 | Metello Prad 1987 | MB 37 |
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1600 | (1995) 6-9-6-6-11-4-7-11-11 (1994) RIT | 5.366 | 18,8 | 20,5 | Giu. Di Rienzo | F. Fezza | ||||||||||||||||||||||
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5 | Lidolbest 1986 | MB 38 |
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1600 | (1992) 11-RP-8-RSC-12-4-RP-3-RP-8 | 2.371 | 19,5 | 21,3 | V. Picardi | L. Brancaccio | ||||||||||||||||||||||
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6 | Maskal 1987 | MB 37 |
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1600 | (1994) 9-8-RP-RP-RP-RP-RP-RP-1-RIT | 372 | 20,9 | - | R. Cudini | |||||||||||||||||||||||
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7 | Lamplight 1986 | FBO 38 |
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1600 | (1993) 7-7-RP-RP-RIT-6-10-4-1-2 | 7.819 | 18,8 | 21,7 | XXXAr. Orlando | |||||||||||||||||||||||
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8 | Mancobal 1987 | MB 37 |
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1600 | (1995) 10-7-RP-11-8-RP (1994) 4-9-12-10 | 3.280 | 19,1 | 20,9 | F. Pappadia | |||||||||||||||||||||||
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9 | Eolo Effe 1982 | MBO 42 |
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1600 | (1992) RP-5-RIT-9-7-RP-5-RIT-7-9 | 4.230 | 19,3 | 22,6 | A. Castaldo | 17 | garGurioli | |||||||||||||||||||||
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10 | Lanzillo 1986 | MB 38 |
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1600 | (1992) RSC-RP-5-RP-9-11-9-8-5-RP | 4.855 | 18,6 | 21,7 | Ant. Vecchione | |||||||||||||||||||||||
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11 | Iniquin 1985 | MBO 39 |
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1600 | (1992) RIT-7-RP-7-7-4-7-4 (1991) RP-6 | 5.536 | 19,7 | 20,1 | sc. Quattro Venti | |||||||||||||||||||||||
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12 | Imomo 1985 | MB 39 |
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1600 | (1993) 5-RP-8-RSC-11 (1992) 6-RP-RP-7-RSC | 4.881 | 18,9 | 20,4 | F. De Cristofaro | Francesco De Sena | ||||||||||||||||||||||
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13 | Genio Petral 1984 | MB 40 |
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1600 | (1993) 6-6-10-6-7-5-6-5-7-RIT | 7.649 | 18,9 | 20,6 | G. Di Nardo | 14 | sc. Don Emilio | |||||||||||||||||||||
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14 | Giorgio Vitali 1984 | MS 40 |
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1600 | (1994) RSC-RSC-RP-10-RPA-RIT-RP-9-RIT-4 | 5.046 | 19,7 | - | M. Pignatelli | 0 | sc. Tirrenia | |||||||||||||||||||||
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15 | Medardo As 1987 | MB 37 |
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1600 | (1994) RP-7-RP-8-8-10 (1993) 11-14-7-9 | 5.381 | 18,1 | 20,6 | F. Di Rienzo | sc. Gran Premio 2 |