Aggiorna
Ultima modifica: 11/03/2022 18:29
N | Cavallo | % | % |
V
P2
|
V
P2
|
V
P2
|
V
P2
|
V
P2
|
V
P2
|
V
P2
|
Dal campo
Riservato agli utenti Professional
|
||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1 | Telma del Ronco 93 | FBO 31 |
|
1600 | (2000) RSC-6-4-6-RSC-8-RSC-8-2-4 | 6.409 | 17,8 | - | R.T. De Rosa | sc. Ronco Grande | ||||||||||||||||||||||||
|
2 | Tubensa 93 | FB 31 |
|
1600 | (1999) RP-RP-6-11 (1998) 11-7-4-5-RP-4 | 2.057 | 17,5 | 20,1 | G. Cangiano | 25 | sc. Green Isle | |||||||||||||||||||||||
|
3 | Thiablo 93 | MB 31 |
|
1600 | (1999) 9 (1998) RP-9-10-7-12-9-2-RP-1 | 4.648 | 17,7 | 21,5 | E. Esposito | Maurizio Romagnoli | ||||||||||||||||||||||||
|
4 | Sally Cloud Db 1992 | FB 32 |
|
1600 | (1999) 8-1-9 (1998) 3-4-11-5-4-4-5 | 14.254 | 16,2 | 17,8 | A. Buzzitta | 13 | Francesco Paolo Caruso | |||||||||||||||||||||||
|
5 | Rudy Sco 1991 | MB 33 |
|
1600 | (1999) 11-8-6-6-3-4-3-3-7-3 | 7.189 | 17,7 | 19,7 | A. Di Donna | A. Di Donna | ||||||||||||||||||||||||
|
6 | Tommy Dux 93 | MB 31 |
|
1600 | (2001) RPA-RP-7-8-4 (2000) 10-6-9-RSC-13 | 9.152 | 16,2 | 19,2 | S. Carro | 0 | sc. Cavalli M.G. | |||||||||||||||||||||||
|
7 | Timberland Nd 93 | FB 31 |
|
1600 | (1998) RPA-11-9-RP-9-4-4-8-7-5 | 1.054 | 19,3 | 20,9 | non partente | sc. Alida | ||||||||||||||||||||||||
|
8 | Regata Jet 1991 | FB 33 |
|
1600 | (1998) 5-15-RA-10-8-7-2-6-RPA-RPA | 6.822 | 16,4 | 17,7 | non partente | sc. Bieffe | ||||||||||||||||||||||||
|
9 | Tita Paron 93 | MB 31 |
|
1600 | (2003) RIT-RIT-RP-RP-RIT-3-6-5-7-1 | 6.311 | 16,9 | 17,3 | N. Lo Nano | sc. L'Equipe | ||||||||||||||||||||||||
|
10 | Spiritual Ferm 1992 | CBO 32 |
|
1600 | (2002) RSC-7-RIT-7-9-4-6-9-9-1 | 17.374 | 16,2 | 18,6 | G. Grillo | 5 | sc. Picenum Plast | |||||||||||||||||||||||
|
11 | Reginalma 1991 | FB 33 |
|
1600 | (1998) 8-4-4-1-4-4-6-2-5-2 | 16.682 | 16,4 | 18,5 | I. Petronelli | 0 | sc. Petro | |||||||||||||||||||||||
|
12 | Ragusa Jet 1991 | FB 33 |
|
1600 | (1998) 9-4-3-1-RSC-RPA-3-6-1-7 | 17.012 | 16,4 | 18,1 | G. Carro | sc. Esagono |