Cambusa Jet 99
ritirato
femmina
Baio
01/01/1999
carriera
risultati |
c | € | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Tutti | 19 | 5 | 4 | 17,3 | 20,2 | 26.651 |
12 mesi | 0 | 0 | 0 | - | - | 0 |
3 mesi | 0 | 0 | 0 | - | - | 0 |
2002 | 14 | 3 | 3 | 17,3 | 20,2 | 17.112 |
2001 | 5 | 2 | 1 | 18,7 | 0 | 9.539 |
partenza |
c | ||
---|---|---|---|
Totale | 19 | 5 | 4 |
Autostart 1600 1° Fila | 7 | 2 | 2 |
Autostart 1600 2° Fila e oltre | 7 | 1 | 2 |
Autostart 2000> 1° Fila | 2 | 1 | 0 |
Autostart 2000> 2° Fila e oltre | 0 | 0 | 0 |
Nastri 1600 | 0 | 0 | 0 |
Nastri 2000> | 0 | 0 | 0 |
Altro | 3 | 1 | 0 |
driver |
c | ||
---|---|---|---|
Totale | 19 | 5 | 4 |
F. Ciulla | 12 | 5 | 4 |
P. Molari | 3 | 0 | 0 |
T. Lovgren | 2 | 0 | 0 |
B. Congiu | 1 | 0 | 0 |
L. Govoni | 1 | 0 | 0 |
corse
anno | data | n | paese | premio | tipo | ippodromo | partenza | numero | parziali | quota | sentimento | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | 27/02/2003 | RPA | 21 | - | Premio Tecnema - Maranello | invito | Bologna | buono | 1660 | Autostart | 6 |
|
- | 31.1 (400), 31.9, 31.2, 30.1 | 0 | non partente | 0,00 | - | |
2002 | 26/10/2002 | RPA | 20 | - | Premio Porte Interne Coll. 2002 | Bologna | buono | 1660 | Autostart | 6 |
|
- | 31.2 (400), 32.3, 29.9, 29.7 | 0 | non partente | 0,00 | - | ||
17/10/2002 | 6 | 19 | - | Premio Cappella dei Magi | Bologna | buono | 1660 | Autostart | 9 |
|
18,4 | 30.7 (400), 32.1, 31.6, 30.6 | 0 | P. Molari | 48,96 | - | |||
10/10/2002 | 6 | 18 | - | Premio Idice | Bologna | pesante | 1660 | Autostart | 8 |
|
17,0 | 30 (400), 32.4, 30.4, 29.5 | 0 | P. Molari | 139,59 | - | |||
14/09/2002 | RP | 17 | - | Premio Esse Caffe' Bar S | Bologna | buono | 1660 | Autostart | 7 |
|
- | 29.6 (400), 33.1, 31, 31.3 | 0 | B. Congiu | 37,95 | - | |||
27/08/2002 | 8 | 16 | - | Premio Delphi Ammortizzatori de Carbon | gentlemen | Cesena | buono | 2060 | Autostart | 3 |
|
19,7 | 30.9 (400), 31.3, 32, 31.4, 31.7 | 0 | L. Govoni | 9,17 | - | ||
13/08/2002 | 6 | 15 | - | Premio Fondaz.B.Pop. di Cesena | Cesena | buono | 1660 | Autostart | 5 |
|
20,7 | 33.4 (400), 33.9, 30.3, 29.4 | 0 | P. Molari | 12,45 | - | |||
17/05/2002 | 1 | 14 | - | Premio Tivoli | Ravenna | buono | 1660 | Autostart | 1 |
|
18,1 | 3.8 (60), 31.6, 30.8, 31.9, 31.5 | 4.000 | F. Ciulla | 4,39 | - | |||
05/05/2002 | 4 | 13 | - | Premio Scandellari Inf.Hydro | Bologna | buono | 1660 | Autostart | 4 |
|
17,3 | 29.6 (400), 31.1, 30.9, 31.4 | 762 | F. Ciulla | 14,29 | - | |||
10/04/2002 | 5 | 12 | - | Premio Helen Pascal | Montecatini | buono | 1640 | Autostart | 4 |
|
18,3 | 1.9 (32), 31.5, 31.2, 32.2, 31 | 380 | F. Ciulla | 8,90 | - | |||
28/03/2002 | RIT | 11 | - | Premio Espl.Geografiche | Bologna | buono | 1660 | Autostart | 1 |
|
- | 29.3 (400), 31.6, 31.9, 30.8 | 0 | F. Ciulla | 6,45 | - | |||
17/03/2002 | RP | 10 | - | Premio Beatrice | totip | Firenze | buono | 1660 | Autostart | 8 |
|
- | 4.5 (60), 29.9, 31, 30.7, 30.2 | 0 | F. Ciulla | 40,06 | - | ||
24/02/2002 | RIT | 9 | - | Premio Maschere | Bologna | buono | 1660 | Autostart | 5 |
|
- | 32.1 (400), 32, 30.8, 31.1 | 0 | F. Ciulla | 5,82 | - | |||
03/02/2002 | 3 | 8 | - | Premio 27? Dati Statistici | Bologna | buono | 1660 | Autostart | 7 |
|
17,9 | 30.7 (400), 32.6, 32.4, 28.4 | 1.560 | F. Ciulla | 5,80 | - | |||
20/01/2002 | 1 | 7 | - | Premio Civilta' Maya | Bologna | buono | 1660 | Autostart | 1 |
|
18,8 | 31.8 (400), 33.4, 31.4, 30.2 | 6.500 | F. Ciulla | 3,02 | - | |||
06/01/2002 | 1 | 6 | - | Premio Balocchi | partenza con i nastri | Bologna | buono | 2060 | Autostart | 5 |
|
20,2 | 32.7 (400), 32.4, 32.9, 30.9, 29.8 | 3.910 | F. Ciulla | 2,63 | - | ||
2001 | 17/12/2001 | 1 | 5 | - | Premio Washington | Firenze | buono | 1660 | Autostart | 2 |
|
18,7 | 4.4 (60), 31.8, 32.2, 32, 30.3 | 4.157 | F. Ciulla | 1,90 | - | ||
07/12/2001 | 1 | 4 | - | Premio Porta Nuova | Milano | buono | 1600 | Autostart | 9 |
|
19,3 | 30.5 (400), 32.9, 32.1, 31.4 | 3.564 | F. Ciulla | 2,70 | - | |||
17/11/2001 | 2 | 3 | - | Premio Cerveteri | Bologna | buono | 1660 | Autostart | 9 |
|
19,7 | 31.5 (400), 31.4, 32.6, 32.3 | 1.818 | F. Ciulla | 4,60 | - | |||
26/08/2001 | 6 | 2 | - | Goteborg | buono | 1640 | Autostart | 3 |
|
21,3 | - | 0 | T. Lovgren | 41,50 | - | ||||
07/08/2001 | 5 | 1 | - | Malmoe | buono | 1640 | Autostart | 3 |
|
19,1 | - | 0 | T. Lovgren | 19,20 | - |