Aggiorna
Ultima modifica: 11/03/2022 18:29
N | Cavallo | % | % |
V
P2
|
V
P2
|
V
P2
|
V
P2
|
V
P2
|
V
P2
|
V
P2
|
|||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1 | Roxi Sir 1991 | MB 33 |
|
2100 | (1998) 7-2-4-4-10-2 (1997) 6-9-2-7 | 8.480 | 17,2 | 19,2 | A. Ciapparelli | sc. Plaun da Lej | ||||||||||||||||||||||
|
2 | Niky Pan 1988 | MS 36 |
|
2100 | (1998) 1-1-RSC-4-2-9-4-9-1-1 | 19.362 | 15,0 | 16,9 | M. Maccagnani | Giancarlo Malavasi | ||||||||||||||||||||||
|
3 | Orita River 1989 | FB 35 |
|
2100 | (1996) 12-5-6-3-8-1-9-6-1-1 | 7.974 | 16,3 | 18,0 | E. Parenti | sc. Co.Ca. | ||||||||||||||||||||||
|
4 | Pearl Win 1990 | FB 34 |
|
2100 | (1997) 2-12-8-2-6-RP-1-7-5-4 | 15.638 | 16,2 | 17,8 | T. Cecere | sc. Uendi | ||||||||||||||||||||||
|
5 | Polynesia Love 1990 | FBO 34 |
|
2100 | (1997) RSC-RP-9-RIT-RP-RP (1996) 6-4-1-13 | 13.810 | 16,6 | 17,5 | G. Carro | V. Locatelli | ||||||||||||||||||||||
|
6 | Road N Air 1991 | CBO 33 |
|
2100 | (2001) RP-7-RIT-8 (2000) 3-1-5-RP-2-3 | 23.884 | 15,7 | 17,7 | G. Lombardo jr | 12 | all. L'Airone | |||||||||||||||||||||
|
7 | Rudimar 1991 | MB 33 |
|
2100 | (2001) 7-4-12-5-3-12-7 (2000) 9-11-RP | 7.592 | 17,3 | 19,5 | F. Asperti | E. Marsetti | ||||||||||||||||||||||
|
8 | Razar 1991 | CB 33 |
|
2100 | (2000) 6-3-5-7-2-RP-7-6-1-4 | 27.124 | 15,7 | 17,4 | V. Torrente | 2 | sc. La Bonissima | |||||||||||||||||||||
|
9 | Rono 1991 | CB 33 |
|
2100 | (2001) 6-3-3-1 (2000) 1-2-RA-2-3-3 | 16.991 | 15,6 | 16,5 | F. Restelli | sc. Errepiemme | ||||||||||||||||||||||
|
10 | Poldi Om 1990 | MB 34 |
|
2100 | (2000) 1-6-9-2-3-7-3-8-1-RP | 19.285 | 14,9 | 16,7 | F. Menegatti | sc. 2000 | ||||||||||||||||||||||
|
11 | Nhot Speed 1988 | MB 36 |
|
2100 | (1998) 7-8-7-9-12-2-3-12-5-5 | 15.907 | 15,6 | 17,4 | M. Fanti | sc. Lusian G.P. | ||||||||||||||||||||||
|
12 | Perseo Ami 1990 | M 34 |
|
2100 | (2000) RP-RP-RP-RP-8 (1999) RA-2-4-2-3 | 20.121 | 15,6 | 16,3 | E. Gubellini | Immobiliare La Moretta | ||||||||||||||||||||||
|
13 | Max Jet 1987 | MB 37 |
|
2100 | (1997) 12-8-12-5-7-13-7-3-RIT-5 | 10.660 | 16,2 | 17,3 | D. Hultberg | Gaddo Galantini | ||||||||||||||||||||||
|
14 | Puma del Nord 1990 | MBO 34 |
|
2100 | (2000) RP-1-RIT-RIT-10-RIT-7-9-8-2 | 15.155 | 15,2 | 16,2 | B. Marigliano | 0 | sc. Marmittone |